Honda lança motos novas em 2021, confiram abaixo

As novidades que chegarão ao Brasil em momentos difíceis, não são evoluções de versões de motos anteriores. Apesar dos nomes mantidos, os modelos lançados neste ano foram renovados por completo. A chegada destes modelos no Brasil acontece de maneira alinhada em relação ao lançamento mundial, símbolo inequívoco da importância do país para a Honda.

O Forza, está desde sempre, associado às scooters sofisticadas da Honda. Esta característica não passou despercebida do público que esteve no Salão das Duas Rodas realizado há cerca de um ano, e que no estande da Honda puderam conhecer a Forza 300, antecessora da novidade que em breve chegará ao Brasil. A receptividade demonstrada pelo público deu à Honda a certeza que a nova Forza 350 mereceria integrar o line-up nacional, reforçando um segmento que cresce sem dar sinais de perda de fôlego, e cuja líder é a Honda PCX.

A Forza 350 traz o inédito motor eSP+ (enhanced Smart Power Plus) em parceria com a transmissão. Equipada com o controle de tração HSTC (Honda Selectable Traction Control), o dispositivo de segurança pode ser desconectado por meio de uma tecla no punho esquerdo do guidão.

Na parte ciclística, se destaca o chassi tubular de aço, com suspensão telescópica à frente e bichoque regulável atrás. Os freios a disco são dotados de sistema ABS de dois canais e as rodas tem 15 polegada na dianteira e 14 atrás, calçadas com pneus 120/70 e 140/70.

O compartimento sob o assento é capaz de abrigar dois capacetes integrais e o para-brisa tem regulagem de altura por comando elétrico. Completa a parte tecnológica o computador de bordo, chave presencial Smart Key, iluminação full LED.

Honda CBR 1000RR-R Fireblade SP

Fruto de um projeto novo, a CBR 1000RR-R traz um motor quatro cilindros em linha inédito, que é simplesmente o 1.000 cc mais potente produzido pela Honda para uma moto de produção em série. Pensada para a pista, mas habilmente ajustada para uso em ruas e estradas, a Fireblade a ser lançada em 2021 utiliza materiais nobrespara melhorar a relação peso-potência.

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No visual, a nova Fireblade também foi reformulada. Já o lado aerodinâmico é reforçado pelos pequenos “winglets” situados no interior da carenagem, aletas destinadas a elevar a pressão aerodinâmica.

Há um novo chassi, com uma estrutura de trave dupla de alumínio onde a suspensão Öhlins Smart EC, com interface eletrônica OBTi (Objective Based Tunning interface), permite regulagem via painel de instrumentos. Além disso, há freios Brembo com pinças Stylema.

Honda CRF 1100L Africa Twin

As versões da nova Africa Twin com transmissão DCT (dual clutch transmission – transmissão com dupla embreagem). A transmissão esportiva será oferecida em conjunto com a Africa Twin equipada com câmbio convencional de seis marchas. Deste modo, serão quatro as CRF 1100L disponíveis: Africa Twin de cambio convencional, Africa Twin DCT e as versões top de linha Africa Twin Adventure Sports, com transmissão convencional ou DCT. A versão Adventure Sports se caracteriza pelo tanque de maior capacidade e itens de comodidade e conforto, pensada para quem deseja se aventurar em longas viagens.

Na CRF 1100L Africa Twin, potência e torque foram incrementados. A distribuição de potência e torque no arco de rotações foi alterada, e a resposta do acelerador eletrônico desde as mais baixas rotações foi aperfeiçoada. Orquestrando tudo isso estão os “Riding Modes”, com opção de quatro níveis de potência, três de freio-motor e sete seleções para o controle de tração HSTC (Honda Selectable Traction Control).

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